C型鋼行業(yè)的發(fā)展可謂是日新月異，尤其近幾年國內(nèi)行業(yè)的發(fā)展巨大，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、生產(chǎn)數(shù)量的不斷增加、應(yīng)用領(lǐng)域的深入擴(kuò)展，近年來，國內(nèi)冷彎行業(yè)的技術(shù)裝備水平不斷提高，各企業(yè)結(jié)合自身工廠的情況，通過自主研發(fā)或引進(jìn)國外先進(jìn)的設(shè)備，使自己的設(shè)備水平不斷上升，生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn)，技術(shù)能力不斷提高，促使一批高速軋機(jī)發(fā)展起來，規(guī)?；⑿б婊?、集約化正在逐步開展，進(jìn)而實現(xiàn)了高效率生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的目標(biāo)。冷彎型鋼是由冷彎機(jī)成型工藝加工而成，它是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，它的用途極廣，在建筑﹑交通﹑機(jī)械﹑家電等各行各業(yè)的得到廣泛應(yīng)用。目前冷彎型鋼主要被應(yīng)用在輕鋼工業(yè)建筑構(gòu)件、低層鋼結(jié)構(gòu)住宅、建筑領(lǐng)域和市政建設(shè)需要的冷彎型鋼。
隨著國家鼓勵用鋼政策的深入實施以及鋼結(jié)構(gòu)建筑等行業(yè)的發(fā)展，冷彎行業(yè)必將得到更好更快的發(fā)展。冷彎行業(yè)目前的發(fā)展勢頭很好，也取得了很大的進(jìn)步，但我們離世界先進(jìn)水平還有很大差距，把我國建設(shè)成一個冷彎強(qiáng)國，仍然任重而道遠(yuǎn)。希望各冷彎廠家努力學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗，為我國的冷彎事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。就目前的情況而言，冷彎機(jī)的使用數(shù)量越來越多，它的一些優(yōu)勢也越來越被人們所接受，一路經(jīng)歷無數(shù)的波折與磨難，從上世紀(jì)的五十年代開始建設(shè)冷彎機(jī)組，到七十年代的末期時在全國廠產(chǎn)廠家只有六家。
C型鋼的應(yīng)用最早始于19世紀(jì)美國，那是主要是應(yīng)用在建筑上面。后來隨著建筑機(jī)械和車輛制造業(yè)的迅速發(fā)展，冷彎成型軋機(jī)應(yīng)運而生。隨著機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)生C型鋼也得到快速的發(fā)展，到20世紀(jì)80年代，美國已經(jīng)有18000余條冷彎生產(chǎn)線。而我國自50年代開始建立C型鋼機(jī)組以來，經(jīng)歷了發(fā)展、調(diào)整的曲折過程。60年代我國才開始應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)體系，到了80年代才開發(fā)薄壁寬幅壓型板設(shè)備，到了80年代中由于紡織行業(yè)的下滑才要轉(zhuǎn)入冷彎型板設(shè)備行業(yè)。我們到了97年才開始切入這個冷彎這個行業(yè)當(dāng)中，雖然說我們的起步較晚，但發(fā)展速度最快，已穩(wěn)居行業(yè)前三強(qiáng)行列，相繼開發(fā)出六大系列，五十多種型號的冷彎壓型鋼板設(shè)備，掌握一套成熟的冷彎變型工藝。
現(xiàn)在這類C型鋼在國內(nèi)發(fā)展正處于迅速發(fā)展時期，不少產(chǎn)品至今仍是空白，目前已經(jīng)有的產(chǎn)品主要有：立體車庫邊梁生產(chǎn)設(shè)備、立體車庫波浪板生產(chǎn)線、落水管生產(chǎn)設(shè)備、落水管天溝生產(chǎn)設(shè)備、溫室大棚天溝型材生產(chǎn)設(shè)備、電纜橋架生產(chǎn)設(shè)備、太陽能光伏支架生產(chǎn)設(shè)備、8MF型材生產(chǎn)設(shè)備、門框機(jī)、電氣柜型材生產(chǎn)設(shè)備、車廂板生產(chǎn)設(shè)備、貨架立柱生產(chǎn)設(shè)備、太陽能熱水器尾盒支架設(shè)備、太陽能支架設(shè)備、三輪車車廂板生產(chǎn)設(shè)備、高速護(hù)欄成型機(jī)、C型鋼機(jī)、防火閥腳踏板設(shè)備、陽極板成型設(shè)備、八角管軸成型設(shè)備、精密焊管機(jī)組、卷簾門設(shè)備、龍骨系列、其他異型型材生產(chǎn)設(shè)備。